尖端大五座SUV奔驰EQSSUV后备箱超大9105万起售香吗_车家号_发现车日子_轿车之家

  奔驰轿车多年来一向秉持着“不奢华不造车”的行事原则，即使AMG高性能版别也会流露出一些慎重和老练。不过，跨入新能源阶梯后，整个轿车行业规划潮流发生了巨大的转机，就连奔驰这样的“百年”庞然大物，也未能抵御年代的脚步。

  全新的奔驰EQ系列是奔驰轿车制胜于新能源商场未来十年的“法宝”，然而就现在EQ系列在国内商场的体现来说，让人挂心。曩昔的时间中，奔驰EQS的销量不忍目睹，例如2022年12月，该车当月销量仅202辆，2023年1月，当月销量154辆。呈现这种结局，无外乎是由于国内高端新能源商场还不行老练，一起奔驰在新能源产品规划上略感乏力，天壤之别的“画风”阻绝了潜在花钱的那群人的购车念想。

  为了找回奔驰EQ宗族一线生机，并丰厚EQ系列的产品矩阵，奔驰带来了EQ宗族旗舰产品——EQS SUV。相较于奔驰GLS，奔驰EQS SUV的价格下调15.75万元，厂商指导价91.05-110.05万元，定位依旧是大型SUV。那么，从“汽油芯”换为“电动芯”今后，EQS SUV的产品力体现怎么，对得起它“放低”的价格姿势吗？

  外观方面，作为首款根据奔驰EVA纯电渠道打造的大型SUV，奔驰EQS SUV在规划上秉承了EQ宗族贯穿一直的规划风格，就算你第一次见到它，也彻底不会觉得生疏。前脸部分，EQS SUV选用日行灯灯带和“暗夜星辉”封闭式格栅组成，格栅细节中鳞次栉比装点着“三叉星辉”标识。有必要留意一下的是，与EQS的“三道杠”数字盛行雨LED大灯不同，新车选用了三个小三角形状的照明单元，辨识度较为杰出。

  尺度方面，奔驰EQS SUV的长宽高分别为：5125/1959/1718mm，轴距3210mm，尺度之大放眼同价位SUV中，鲜有能与之对抗的纯电动SUV车型。侧身部分，该车选用了圆润丰满的线条元素，车身线条沿着车头顺势向上提拉，经由歪斜的A柱和车顶，绕至尾部扰流板，充沛体现了奔驰统筹空气动力学的规划思路。根据此，调配隐藏式门把手和低风阻轮辋造型，整车的风阻系数低至0.26Cd，有利于增强车辆的纯电续航才能。

  奔驰EQS SUV车尾的规划精华在于贯穿式LED尾灯，不同于时下盛行的灯带贯穿式规划，其灯腔内部选用曲折的3D螺旋规划，尾门与后围住联接，加以镀铬饰条装点，全体作用很杰出，特别是在光线较暗的夜晚，光影参差的层次感引人入胜。

  奔驰EQS SUV的车内，如咱们所想象的相同，该车的内饰布局全体“照搬”了EQS那一套，配有MBUX曲面玻璃屏幕，中控屏尺度为17.7英寸，副驾驶文娱屏和全液晶外表尺度均为12.3英寸。用料方面，车内很多选用软质皮革面料包覆，转角处还有细密的缝线纹路装点，再加上奔驰惯用的气氛灯规划，奢华质感显而易见。此外，在车内中心通道面板等细节部位，该车还选用了与前格栅保持一致的星辉图画装修，杰出了产品表里一致的规划调性。

  空间方面，奔驰EQS SUV供给5座和7座布局供用户挑选，其间只要顶配版别为7座，不引荐。由于即使该车到达大型SUV体量，但第三排座椅的舒适性欠佳，受到了空间和座椅规划的多重影响。而低配和中配车型则没这个烦恼，大五座的空间布局充沛的发挥了大型SUV的空间优势，一起第二排标配的电动座椅还支撑前后130mm的调理起伏，靠背也支撑前后14度和4度的电动调理，结合填充物柔软的座椅规划来说，驾乘舒适性有充沛保证。此外，该车后排座椅放倒后能够根本完成地板纯平，广大的后备箱空间以及纵深空间拓宽才能，都可谓同级抢先。

  动力层面，奔驰EQS SUV供给两套动力装备，低配EQS 450+选用单电机后置布局，电机上限功率360匹马力，峰值扭矩568牛·米，官方零百加快用时6.9秒；中高配EQS 450 4MATIC选用前后双电机布局，电机归纳功率和后驱版保持一致，峰值扭矩增强，升级到800牛·米，官方零百加快用时仅需6秒2。续航层面，低配EQS 450+的纯电续航最可观，到达742公里，中高配车型的续航相对较弱，到达670公里。

  作为奔驰GLS的电动“继任者”，奔驰EQS SUV连续了宗族绝无仅有的奢华质感，并新增奢华科技气味，在它的身上，讲究的工艺、用料随处可见，详尽的规划、调校不计其数，然即使如它，也未能脱节电气化年代同质化的问题，失去了它曾立于不败之地的“傲气”。站在时空的地平线，以EQS SUV为基准点，横过头望曩昔，仰视U8耸峙在那儿。